물류 1,2등 국가라면 네덜란드,싱가포르,홍콩을 들수 가 있다. 이들국가는 국민 글로벌마인드 인프라의 전반적수준,해운인프라수준,노사관계안정성,it수준, 금융규제완화정도,외국기업투자환경면에서 10점 만점에 가까운점수에 있다. 허나 한국은 it분야에서 8점에 위치해 있다.
대륙간 물류에서 유럽과 미국은 사람을 실어나르는 여객선이 우세가 된다. 실제로 물류흐름이 많이 일어나는곳은 아시아이며 중국이 큰 역활을 담당하고 있다. 아시아 태평양지역의 물류시장은 830billion에 달하고 선두가 일본,중국,한국이 성장세를 보이고 있다. 아시아의 물류시장이 급성장하는것은 중국과 같은 세계의 공장이 있으며 동남아시아의 값싼 노동력이 풍부하기 때문이다. 아시아에서 미국,유럽으로의 물류시장의 규모는 계속 커지고 있는 상태이다.
우리나라 또한 한국에서 외국으로나아가는 수출물류시장보다는 중국과 같은 세계의 공장에서 수입물류시장으로 변화는것이 보다 낮은 시장에서의 위치를 차지할 수 있다고 생각한다.
한중물류와 hi-tech물류에서 가능성을 찾아보자 |
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